Zoals de meeste bestuurders, denk je waarschijnlijk niet aan de complexe reeks stappen die zich voordoen als je in de auto stapt en elke ochtend wegrijdt. De sleutel in het contactslot steken en de auto starten, voelt als een tweede natuur. Als uw auto echter problemen heeft met de contactschakelaar, kunt u de auto mogelijk helemaal niet starten. Problemen met de contactschakelaar kunnen ook problemen op de weg veroorzaken, zoals onverwachte afsluitingen of elektrische problemen.

Zeker, problemen met de ontstekingsschakelaar zijn niet leuk, vooral als ze je beletten om naar je werk, school of spel te gaan. Als u een probleem hebt met een contactschakelaar, zorgt u er meteen voor dat u niet gestrand raakt. Hier leest u hoe u verschillende veelvoorkomende problemen kunt oplossen.

Verkeerde sleutel, verkeerde auto

De gemiddelde autosleutel heeft slechts een paar honderdduizend combinaties. Als een automaker 200.000 auto's per jaar verkoopt, is de kans behoorlijk groot dat u onbedoeld de deur van iemand anders kunt ontgrendelen - vooral als u bedenkt dat autodeurcilinders nog minder tuimelaars hebben dan ontstekingscilinders, wat nog minder combinaties betekent.

Natuurlijk, als u met uw sleutel de auto zelf betreedt, kunt u waarschijnlijk het contact niet inschakelen vanwege al die extra tuimelaars. En bij de kans dat u de ontstekingscilinder draait, kunt u met de startblokkering de auto niet starten, omdat deze wordt beschermd door een-in-miljoenen transpondercodes.

Hoe dit te verhelpen: zorg ervoor dat u daadwerkelijk uw eigen auto probeert te starten! Dit is echt gebeurd, tot grote ergernis van autobezitters en onopzettelijke misdadigers.

Stuurwielbinding

De ontstekingscilinder is mechanisch verbonden met het stuurslot, zodat een potentiële dief de auto niet kan sturen zonder de sleutel. Als u de motor uitzet met het stuur gedraaid of het stuur draait nadat u de motor hebt uitgezet, kan de stuurvergrendeling vastlopen en voorkomen dat u het contact draait.

Hoe dit te verhelpen: Gelukkig is dit een gemakkelijke oplossing. Draai gewoon het wiel heen en weer totdat de ontstekingscilinder vrijkomt.

Versleten sleutel of ontstekingscilinder

Het is een feit dat mechanische dingen de neiging hebben te verslijten, en hetzelfde geldt voor mechanische sleutels en sleutelcilinders die worden gebruikt in het ontstekingssysteem van uw auto. U kunt de contactsleutel duizenden keren per jaar inbrengen en verwijderen, waarbij u de sleutel en de tuimelschakelaars elke keer zo licht draagt. Zware sleutelhangers kunnen meer spanning aan de ontstekingscilinder toevoegen, waardoor slijtage toeneemt. Na een tijdje kan de sleutel uit de cilinder vallen of niet in staat zijn om uit de vergrendelde positie te draaien. Of een ongedragen sleutel kan een versleten ontstekingscilinder niet draaien, omdat ze niet "samen versleten zijn."

Hoe dit te verhelpen: De beste manier om dit te doen is om een ​​nieuwe slotset te krijgen, met nieuwe sleutels en een nieuwe cilinder. U kunt overwegen een bijpassende slotset te kopen met de cilinders van de deur en de kofferruimte.

Contactschakelaar Fout

De ontstekingsschakelaar zelf is verbonden met de ontstekingscilinder door een as of hendel. In de contactschakelaar verbinden verschillende contacten vitale elektrische systemen die nodig zijn om de auto te starten en te laten rijden. Over het algemeen maakt de contactschakelaar in de stand "OFF" niets aan; in de "ACC" -positie kan de radio of ventilator worden bekrachtigd; in de positie "RUN" wordt de motorregeleenheid bekrachtigd; en ten slotte, in de "START" -positie, wordt het startrelais ingeschakeld. (Deze generalisaties zijn sterk afhankelijk van het jaar, merk en model.)

Versleten contacten van de contactschakelaar, temperatuurproblemen of gebroken veren kunnen er allemaal toe leiden dat de contactschakelaar uitvalt, waardoor u uw auto niet kunt starten. Op de weg kunnen slechte contacten van de contactschakelaar de motor tijdens het rijden uitschakelen, wat gevaarlijk kan zijn.

Hoe dit te verhelpen: Nadat u hebt gecontroleerd of de rest van het elektrische systeem intact is, zoals zekeringen, relais en circuits, vervangt u de contactschakelaar.

Startonderbrekingsproblemen

Moderne auto's met startonderbrekers gebruiken transpondersleutels om het starten of lopen van de motor in of uit te schakelen. De chip in de sleutel verzendt een specifieke code, waarvan er miljoenen zijn. Als deze code overeenkomt met de codes die in het voertuig zijn geprogrammeerd, is het starten van de motor ingeschakeld. Een onjuiste sleutelcode, zoals van een niet-geprogrammeerde sleutel of beschadigde sleutel, zou het starten van de motor voorkomen. 'Verwarring', zoals meerdere sleutels, kan ook voorkomen, waardoor ontsteking wordt voorkomen. Elektrische problemen, zoals kapotte antennebedrading, die meestal de ontstekingscilinder omgeeft, kunnen voorkomen dat de motoronderbreker transpondercodes kan lezen. Ten slotte hebben sommige sleutels batterijversterkte transponders, dus een lege batterij kan voorkomen dat de codes worden gelezen.

Hoe dit te verhelpen: vervang de batterij voor versterkte transponders. Anders moet u misschien een professional hebben om ervoor te zorgen dat alle toetsen op uw startonderbreker zijn geprogrammeerd en dat het systeem elektrisch in orde is.