Uw voorruit heeft ten minste een aantal belangrijke functies: de wind en elementen uit uw gezicht houden en u een duidelijk zicht op de weg bieden. Helaas blijft de voorruit zelden lang schoon, omdat stof, vuil, pollen en insecten zich erop verzamelen. Ruitenwissers zijn goed om de voorruit vrij te houden in de regen, maar kunnen niet echt veel doen als de voorruit droog is. Om de voorruit op de weg schoon te maken, volstaat een paar straaltjes uit de ruitensproeier meestal om de voorruit voldoende nat te maken zodat de ruitenwissers hem kunnen reinigen.

Wanneer u de ruitensproeiers activeert, meestal via een knop of hendel, stuurt een elektrische pomp vloeistof onder druk uit het reservoir naar de voorruit. Gewoonlijk spuiten een paar stralen op de motorkap of onder de motorkap sproeiervloeistof op het glas, maar sommige systemen sturen sproeiervloeistof door een buis op de ruitenwisserarm. Sommige systemen activeren mogelijk tegelijkertijd de koplampsproeiers om stof van de koplampen te verwijderen. In de winter gebruiken sommige systemen een ruitensproeiervloeistof om vorst te verwijderen en vorstvorming te voorkomen.

Wat doet ruitensproeiervloeistof?

Water, het 'universele oplosmiddel', kan uw voorruit soms helder houden, maar veroorzaakt problemen. Ten eerste, als u in een koud klimaat leeft, zal gewoon water bevriezen. Zelfs als het het reservoir, de pomp, de buizen of de sproeikoppen niet beschadigt, doet het niets om wintervuil van uw voorruit te verwijderen. Als je niet duidelijk kunt zien, kun je een ongeluk krijgen. Ten tweede, in een warm klimaat zal gewoon water bacteriën kweken. Het gebruik van gewoon water als “wasvloeistof” is volgens een Britse studie ook gekoppeld aan de ziekte van Legionnaire, veroorzaakt door het inademen van in aerosol gevormde Legionella-bacteriën. Of het nu gaat om het voorkomen van ziekten of om het zicht te verbeteren, het gebruik van ruitensproeiervloeistof wordt aanbevolen boven gewoon water.

Ruitensproeiervloeistof, ook wel ruitenwisservloeistof, ruitensproeiervloeistof, ruitensproeiervloeistof of ruitenwisservloeistof genoemd, is niet alleen water. Een reinigingsvloeistof is een mengsel van water, oplosmiddelen, alcohol en wasmiddelen en is speciaal ontwikkeld om vuil en dode insecten op te lossen en stof en vuil weg te wassen. Met een goed paar ruitenwisserbladen - u moet ze ongeveer om de vier tot zes maanden vervangen - moet u een heldere voorruit en een streepvrije glans achterlaten voor maximaal zicht en minimale verblinding.

Welke soorten ruitensproeiervloeistof zijn er?

We hebben al besproken wat ruitensproeiervloeistof wel en niet is, maar het is ook goed om te weten dat er verschillende formuleringen zijn, afhankelijk van de situatie. Sommigen van deze voeg je gewoon met volle sterkte toe aan het reservoir, terwijl anderen kunnen worden verdund om in de toepassing te passen.

• "All-Season" vloeistof is precies dat, geformuleerd om vrijwel overal te werken waar u rijdt en op elk moment van het jaar. In de lente, zomer en herfst kunt u het tot 1:10 verdunnen met gedestilleerd water - gedestilleerd water laat geen watervlekken achter zoals kraanwater wel. Gebruik in de winter volle sterkte sproeiervloeistof om bevriezing te voorkomen.
• "Bug Remover" bevat een hogere concentratie oplosmiddelen en wasmiddelen om dode insecten op uw voorruit op te splitsen en op te lossen. Op sommige locaties meer dan op andere, zijn bugs een groot probleem, maar bugspecifieke wasvloeistof werkt er snel aan.
• "Winter" - of "De-Icer" -typen bevatten meestal meer alcohol, zoals ethanol, isopropanol of ethyleenglycol. Deze additieven verminderen het vriespunt, voorkomen bevriezing en houden uw voorruit vorstvrij. Als je de winter in gaat, vul dan een wintermix voordat de temperaturen dalen.

Hoe ruitensproeiervloeistof toevoegen

Naast het ontdekken dat je geen spullen meer hebt wanneer je het het meest nodig hebt, hoe weet je dan wanneer je wasvloeistof moet toevoegen? Een van de eerste indicatoren is een waarschuwingslampje op uw dashboard, maar niet alle voertuigen hebben een waarschuwingslampje voor ruitensproeiervloeistof. In dat geval moet u uw gebruikershandleiding raadplegen om de locatie van het reservoir voor de ruitensproeiervloeistof te bepalen, meestal ergens onder de motorkap - sommige voertuigen met achterringen hebben een apart reservoir aan de achterkant. Onder de kap is het reservoir van de ruitensproeiervloeistof meestal gelabeld met een uniek pictogram, een gekleurde dop of beide. Blauw is een veel voorkomende kleur, omdat ruitensproeiervloeistof meestal blauw is, maar vertrouw niet alleen op kleur. Controleer altijd de gebruikershandleiding voor de juiste locatie en het juiste pictogram. Nadat u het reservoir van de ruitensproeiervloeistof heeft geïdentificeerd, kunt u het vloeistofniveau mogelijk eenvoudig zien door ernaar te kijken, maar niet alle zijn doorschijnend of zelfs zichtbaar. Sommige verborgen typen zijn uitgerust met een peilstok, maar niet alle.

Om ruitensproeiervloeistof aan uw voertuig toe te voegen, opent u de dop van de ruitensproeiervloeistof, schenkt ruitensproeiervloeistof erin totdat deze de bovenkant bereikt en plaatst u de dop terug. Maak je geen zorgen over het mengen van typen, zoals tussen de seizoenen, omdat soorten wasvloeistof universeel compatibel zijn.

Het is altijd een goed idee om een ​​liter wasvloeistof bij de hand te houden en deze eenmaal per week af te vullen. Tijdens bepaalde seizoenen gebruikt u meer wasmiddel dan normaal. Als je opraakt, kun je vrijwel blind worden. Houd gedurende die seizoenen een liter wasvloeistof in uw auto.

Wasvloeistof helpt u veiliger te rijden

Iedereen kan het erover eens zijn dat, als je niet kunt zien, je niet veilig kunt rijden. Houd het vloeistofniveau van uw wasmachine in de gaten, gebruik het juiste type en met een goede set wisserbladen, zorgt u voor uw zichtbaarheid. Hoe beter je kunt zien, dag of nacht, regen of zonneschijn, insecten of stof, hoe beter je voorbereid bent om te reageren op steeds veranderende omstandigheden op de weg. Heb je de laatste tijd je wasvloeistof bijgevuld? Zo niet, dan is vandaag misschien een goede dag om het te doen.