Het motorluchtfilter voor het eerst op de Packard Twin Six uit 1915. Ruim twee decennia later had de Nash Ambassador in 1938 het eerste cabineluchtfilter, maar enkele decennia gingen voorbij voordat moderne luxeauto's ze hadden. Tegenwoordig bieden veel zuinige en middelgrote auto's ook cabineluchtfilters. Wat doet het interieurfilter? Hoe lang gaat het cabinefilter mee? Hoe vervang je het interieurfilter?

Het motorluchtfilter voorkomt dat stof en verontreinigingen in de motor komen, waar het slijtage versnelt en prestatie-afbrekende afzettingen vormt. Evenzo voorkomt het cabineluchtfilter dat stof en pollen in de passagiersruimte terechtkomen, waar dit allerlei prestatieverstorende effecten op de bestuurder en passagiers kan veroorzaken. Vraag het maar aan iedereen die last heeft van allergieën.

Net zoals de motor schone lucht moet inademen, doen wij dat ook, daarom hebben onze neuzen en kelen ingebouwde filters om het grootste deel van wat er in de lucht rondzwemt buiten te houden. Toch weten degenen die last hebben van allergieën dat neusharen en slijm het niet knippen, vooral bij het rijden door verschillende zones van luchtverontreinigende stoffen, zoals pollen, stof, vuil en roet. De weg is ook een stinkende plek, waarvoor bepaalde cabineluchtfilters goed geschikt zijn.

Waarom is cabineluchtfiltratie belangrijk?

Het 'cabineluchtfilter' kan worden aangeduid als 'airconditionerfilter', 'stoffilter' of 'cabinefilter', maar dit zijn geen HEPA-filters (High Efficiency Particulate Air), die zijn getest om meer dan 99, 97% van deeltjes tot 0, 3 µm. Het cabinefilter is een papieren of textiel filtermedium, aangebracht om verontreinigingen in de lucht te verwijderen voordat ze de cabine binnenkomen. De meeste cabineluchtfilters zijn strikt filtratiemediums, maar sommige hebben geur eliminerende eigenschappen.

• Standaard cabinefilters of deeltjesvormige cabineluchtfilters, afhankelijk van het merk, kunnen tot 99% verontreinigingen van meer dan 3 µm filteren, inclusief PM ₁₀, stof, as, pollen, sporen, haar, veren, bladeren en insecten. Sommige filters kunnen meer dan 95% van de deeltjes met een grootte tussen 1 µm en 3 µm eruit filteren, zoals bacteriën, sommige virussen, fijner stof en roet, en gevaarlijke PM _2.5, geproduceerd door voertuigen van elke grootte.
• Carbon cabineluchtfilters hebben allemaal dezelfde filtereigenschappen als basisfilters, maar met het extra voordeel van geurverwijdering. Een laag actieve kool wordt ingeklemd tussen opeenvolgend papier of textielfiltermedium. Het houtskoolmedium absorbeert uitlaatgassen en onaangename geuren en verbetert de luchtkwaliteit zelfs meer dan roetfilters.

Afgezien van allergische reacties, die de bestuurder kunnen schaden, is bekend dat sommige verontreinigingen ernstige gezondheidsproblemen veroorzaken. De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) heeft PM ₁₀ en PM _{2, 5} (fijnstof kleiner dan 10 µm of 2, 5 µm) gekoppeld aan een verhoogde incidentie van astma, longkanker, luchtwegaandoeningen, hart- en vaatziekten, om er maar een paar te noemen.

Roetfilters in de cabine zijn minder duur dan koolstoffilters, maar de extra kosten kunnen gerechtvaardigd zijn als u regelmatig in stop-and-go verkeer rijdt, door industriële gebieden, of zich zorgen maakt over geuren van voedsel of huisdieren.

Hoe vaak moet het cabinefilter worden vervangen?

Automakers en technici kunnen voorstellen om het cabineluchtfilter een of twee keer per jaar te vervangen, of afhankelijk van de kilometerstand, maar er zijn verschillende factoren die de levensduur van een individueel cabinefilter kunnen beïnvloeden.

• Kilometerstand: In het algemeen geldt dat hoe meer een auto rijdt, hoe meer lucht een cabineluchtfilter zal verwerken, dus kilometerstand kan een vrij goede indicatie zijn wanneer deze moet worden vervangen.
• Tijd: Iets minder belangrijk is hoe lang het filter in gebruik is. Roetfilters gaan na verloop van tijd niet achteruit, maar koolstoffilters blijven geuren absorberen vanaf het moment dat ze niet zijn afgedicht.
• Gebied: sommige gebieden zijn stoffiger dan andere en andere gebieden hebben een hoger pollenaantal. Hoe meer verontreinigingen er in de lucht zijn, hoe minder tijd het cabinefilter meegaat.
• Seizoen: veel verontreinigende stoffen in de lucht zijn groter op bepaalde tijden van het jaar. Stof, schimmels en pollen variëren het hele jaar door.

De beste manier om te bepalen wanneer het cabineluchtfilter moet worden vervangen, is door visuele inspectie, olfactorische inspectie of door vast te stellen hoeveel luchtstroom wordt beïnvloed. Gelukkig zijn de meeste moderne cabineluchtfilters gemakkelijk toegankelijk, dus een inspectie van vijf minuten moet u een goed idee geven van de levensduur van het filter. Vervang het filter als het vol is, stinkt of de luchtstroom beperkt.

Hoe de cabineluchtfilter vervangen

Het cabineluchtfilter is zo geplaatst dat het lucht kan verwerken die in de airconditioner gaat, maar toegang is afhankelijk van het voertuig. Het meest gebruikelijke toegangspunt voor cabinefilters bevindt zich achter het dashboardkastje aan de passagierszijde. Minder gebruikelijk is het filter toegankelijk via de motorruimte achter de kap van de voorruit. Nog minder gebruikelijk zijn andere locaties, zoals achter het middenpaneel van de middenconsole, zoals bij oudere Lexus-sedans, maar raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de specifieke locatie van het interieurfilter en hoe u dit kunt vervangen.

Om toegang te krijgen tot het cabineluchtfilter, hebt u mogelijk geen gereedschap nodig, hoewel sommige voertuigen misschien wat basishandgereedschap nodig hebben, zoals een moeraandrijving of Philips of een platte schroevendraaier.

• Om het cabineluchtfilter te vervangen, verwijdert u eenvoudig het handschoenenkastje, het schoppaneel of de kapafdekking.
• Verwijder vervolgens het filterdeksel van de cabine, meestal op zijn plaats gehouden door lipjes of schroeven.
• Schuif het oude cabineluchtfilter eruit. U kunt een vacuüm gebruiken om te voorkomen dat gevangen deeltjes, insecten of bladeren door de rest van het systeem komen.
• Installeer het nieuwe cabineluchtfilter en let op de juiste luchtstroomrichting, meestal aangegeven met een pijl. De meeste stromen naar de achterkant van het voertuig of naar de vloer.
• Installeer het cabinefilterdeksel en vervolgens het dashboardkastje, het schoppaneel of de kapafdekking.

Na het vervangen van het cabinefilter kunt u nog een paar maanden rijden in schone lucht, zelfs als de buitenlucht dat niet is.