$config[ads_header] not found

Diagnose van auto-amp-problemen door de bedrading te testen

Inhoudsopgave:

Anonim

Als het stereosysteem van uw voertuig u de stille behandeling geeft, hoeft u dit niet te verdragen of naar de dealer te rennen - althans niet onmiddellijk. Vaak is de oplossing zo simpel als het opsporen van slechte bedrading en deze vervolgens vervangen.

Dit is wat je kunt doen om je bedrading te testen of om te zien of je versterker of head-unit moet worden vervangen. Als dat laatste het geval is, kun je je monteur tenminste een voorsprong geven en de extra kosten van hun diagnostiek vermijden.

Testen, testen

Autostereosystemen hebben een lange weg afgelegd sinds de dagen waarop een enkele luidspreker op het dashboard was aangesloten die op een AM-radio kon worden aangesloten. Soms wil je waarschijnlijk dat je terug kunt gaan naar die eenvoudige tijden, vooral als je audiosysteem met 10 luidsprekers je in de steek heeft gelaten. Maar zelfs de hedendaagse hightech-systemen kunnen worden getest.

Zolang het hoofdapparaat wordt ingeschakeld, kunt u langs de lijn naar de externe versterkers gaan. Als uw auto geen versterkers in het systeem gebruikt (raadpleeg uw reparatiehandleiding om erachter te komen), kunt u doorgaan naar de teststap van de luidspreker in stereo-probleemoplossing. Als je een centraal functionerende externe versterker hebt bij de volgende stap, of als je externe versterkers hebt die op elke luidspreker worden gemonteerd, moet je je versterker testen om te zien of deze stroom krijgt. Een versterker die niet opstart, werkt niet en laat geen muziek door naar de luidspreker.

Versterker omhoog

De eerste taak is om de versterker te lokaliseren, die mogelijk volledig is begraven onder een stoel, in de kofferbak, onder het dashboard - noem maar op. Uw reparatiehandleiding helpt u erachter te komen waar u uw versterker of versterkers kunt vinden (u kunt er zeker meer dan één hebben). Nadat u de versterker hebt gevonden, moet u uw schakelschema raadplegen om erachter te komen welke draden u moet testen voor welke eigenschappen.

Zoek de kabelboom die de stroom-, aardings- en externe draden bevat. Sommige versterkers hebben één stekker aan de zijkant, andere twee of meer. Zoek met behulp van uw bedradingsschema de hoofdstroomdraad, meestal aangeduid met "12V +" op het diagram. Deze draad kan constant heet zijn, of alleen heet wanneer het contact is ingeschakeld (bekend als "geschakeld"). Draai uw sleutel naar de accessoirepositie, zodat u zeker weet dat u een draad in werkende staat test. Gebruik een multimeter of een eenvoudige circuittester om deze draad te testen om te zien of deze heet is. Als dit niet het geval is, moet u beginnen met het traceren van draden terug door het harnas totdat u een losse stekker of een breuk in de draad vindt. Dit is helemaal niet leuk en hopelijk hoef je daar nooit heen te gaan.

Ground Up

Test vervolgens de grond. Dit is eenvoudig te testen, maar u moet er zeker van zijn dat u een positieve voorsprong heeft voor testdoeleinden. Aangezien u zojuist uw hoofdstroomdraad hebt getest, gebruikt u die. Raak het ene uiteinde van uw testkabels aan naar de bekende stroomdraad en het andere naar de grond in het harnas. Als de grond niet goed is, is het gemakkelijk om een ​​nieuwe aardedraad te gebruiken om de dag te redden.

De externe kabel

Het testen van de externe draad is vergelijkbaar met het testen van de hot lead of hoofdstroomdraad. De truc hier is om er zeker van te zijn dat de radio aan staat, want dit is wat je versterker vertelt om op te starten. Als de externe kabel stroom levert aan de versterker, is het tijd om de uitvoerzijde van de versterker te controleren door uw luidsprekers en luidsprekerkabels te testen. Als je daar niets krijgt, moet je teruggaan om het ingangssignaal te testen (moeilijker), en je zult ontdekken of je de versterker of de head-unit moet vervangen.

Diagnose van auto-amp-problemen door de bedrading te testen