Op zijn eenvoudigst is scheepvaart de kunst en wetenschap om je weg op het water te vinden. Het wordt al eeuwenlang door zeilers gebruikt om van punt A op de grote wereldbol van de oceanen en waterwegen naar punt B te komen. Historisch gezien werden zeilers genavigeerd door de sterren en sterrenbeelden. Leren navigeren vandaag omvat weten hoe een nautische kaart te lezen, de verschillende hulpmiddelen voor navigatie kennen, een koers uitzetten op een nautische kaart, een geplotte koers volgen en leren om een ​​fix op een nautische kaart te verkrijgen met behulp van scheepselektronica.

Hoe een zeekaart te lezen

Een zeekaart is een 'wegenkaart' naar de oceanen en waterwegen waar u uw boot neemt. Het bevat de sleutel tot een enorme hoeveelheid informatie die u nodig hebt om op een veilige manier een koers van en naar bestemmingen te sturen. Zonder een zeekaart en de verschillende symbolen en informatie kennen, kun je net zo goed blind rijden. Een zeekaart toont land, water en de diepte, gevarenzones, oriëntatiepunten, boeien, lichten en andere navigatiehulpmiddelen. Het heeft een kompasroos om u een ware peiling te geven waarin u uw boot kunt sturen, een afstandsschaal en een breedte- en lengteschaal zodat u uw locatie kunt vinden. Met een zeekaart en een paar andere hulpmiddelen kunt u uw schip overal ter wereld besturen dat u wilt gaan.

Hulpmiddelen voor navigatie leren begrijpen

Wereldwijd zijn er nautische 'verkeersborden' die elke schipper moet kennen en volgen, zoals boeien, lichten en andere navigatiehulpmiddelen die mariniers helpen bij het bepalen van de positie en koers van een schip en die waarschuwen voor gevaar. Elk jaar vindt duizenden dollars aan materiële schade en persoonlijk letsel plaats omdat watersporters de cruciale vaardigheid om te leren navigeren negeren. Net zoals er een stopteken bestaat om het verkeer te besturen en automobilisten veilig te houden, regelt de navigatie ook het bootverkeer met als doel boten te vermijden met andere boten of met gevaarlijke scholen, zandbanken of obstakels onder water.

Een koers uitzetten

Door vertrouwd te raken met een zeekaart van het gebied waarin u wilt varen, kunt u vervolgens een koers op de kaart plotten met behulp van de informatie die het biedt om u te helpen uw schip in "goed" water te sturen - of water dat diep genoeg is - en rond gevaarlijke obstakels. Het uitzetten van een koers is net zo eenvoudig als het tekenen van lijnen op de kaart in veilige gebieden van punt tot punt, en het gebruik van de kompasroos om de koers te bepalen die u moet sturen om op koers te blijven. Het omvat ook de rekentijd, snelheid en afstand van elke te gebruiken koerspoot tijdens het volgen van de koers in uw boot.

Een geplotte koers volgen

Met behulp van de informatie die u op de zeekaart hebt uitgezet, is het volgen van de koers eenvoudig een kwestie van het kompas van de boot gebruiken om de koers te sturen die u op basis van de kaart hebt berekend. Om er echter voor te zorgen dat u de koers behoudt, moet u regelmatig een fix krijgen of uitzoeken waar u bent volgens de coördinaten op de kaart. U kunt de dead-calculatiemethode gebruiken om uw tijd en snelheid te berekenen, of met behulp van elektronica zoals de GPS en RADAR.

Cursuscorrecties aanbrengen

Ondanks je beste planning op het land, werken de natuurkrachten samen om je uit de koers te gooien. Wind, getijden en stromingen kunnen uw vaartuig van het beoogde spoor trekken, wat na verloop van tijd tot gevaar kan leiden. Dit staat bekend als set en drift. Leren om correcties aan te brengen terwijl je boot vaart, is een manier om er zeker van te zijn dat je blijft waar je wilt zijn en uit de weg gaat.

Zeker leren leren navigeren kan een uitdaging zijn. Het kan lijken alsof er veel te leren is, maar met ijver en oefening is het beheersen van de kunst van het navigeren mogelijk en oneindig lonend.